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苹果注册多个汽车域名准备造车迹象明显1模

2019-01-31 16:29:07

  苹果注册多个汽车域名准备造车迹象明显

  苹果注册多个汽车域名

  据外媒报道,苹果近期注册了多个与汽车有关的域名。这又进一步加深了外界对苹果正在推出一款汽车的猜想。根据域名信息服务的数据,苹果12月份注册了多个此类域名,包喜怒哀乐是人之常情括r、rs和to。

  也不一定是造车,理由还可以很多

  当然,诚如首先报道的这一消息的科技博客MacRumors所言,这有可能与苹果CarPlay车载平台有关,通过CarPlay,汽车中控台可以与iPhone关联,帮助车主拨打,收听语音邮件。

  目前宣布和苹果CarPlay合作的汽车厂商有十几家,早合作的6大厂商有法拉利、本田、现代、捷豹、奔驰和沃尔沃,将会在2014年内上市适配车型,福特、雪佛兰、丰田、日产、标志、起亚、斯巴鲁、铃木、雪铁龙、欧宝、路虎、宝马这12家厂商将在未来车型中集成CarPlay服务。

  苹果汽车真的是活在传言里的产品,一直被外界从各种角度观察、猜测,当然这也表达了果粉们的期许。而且传言都有模有样的,根据传言,苹果汽车计划在公司内部被称为ProjectTitan(泰坦计划),库克在2014年批准了这个拥有近600人的工程团队,团队领导人是萨德斯(SteveZadesky)曾在福特担任工程师。

  把苹果研发电动车传成真的,需要什么?

  1.老板表态:汽车商技术糟糕,机会大

  库克在《华尔街》(WallStreetJournal)的南加州年度技术大会上接受采访时表示:这个行业似乎将会出现巨大的变化,非常大。我的确认为该行业正处于剧变的临界点上,不只是渐进式的变化。他明确表示,一系列技术变化相继到位,为局外人进入这一行业提供了罕见的机遇

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  库克说:我认为,未来软件将成为汽车上越来越重要的组件。自动驾驶也将变得更加重要。我们真正想要的、而且希望在短期就实现的是,让人们上车后有一种iPhone体验,而汽车制造商自己的技术表现糟糕,给苹果等公司留下了巨大的机会。

  2.人才:厂商、电池、特斯拉

朋友

  苹果近的招聘活动以及法律纠纷都已经暗示,其正在研发电动汽车。

  有消息称,在过去一年中,苹果正在从福特和奔驰等汽车厂商大举挖人,还挖角克莱斯勒的老手贝兹特(DougBetts),据说开发电动汽车的神秘团队也已经初步成型,甚至经华尔街研究称苹果电动汽车会在2019或2020年正式出货。

  苹果与特斯拉现在也展开人才大战。苹果向那些正在电动汽车工作的工程师提出25万美元签约奖金以及巨额加薪等优越条件。其中就有特斯拉(Tesla)高层尼尔森(DavidNelson)等人,还有汽车工业中的工程师,还曾与加州官员讨论无人驾驶的汽车法规,

  知名科技媒体9to5Mac的专栏作家乔丹科哈(JordanKahn)梳理了苹果招募的人才名单,发现很多人都拥有在汽车硬件和电池方面的经验。他们包括罗伯特高夫(RobertGough,曾负责汽车安全系统研发)、约翰爱尔兰(JohnIreland,曾效力于特斯拉,爱尔兰国家可再生能源实验室研究员)、大卫珀内尔(DavidPerner,福特前混合动力发动机工程师)。

  科哈写道:通过这张长长的汽车专家名单,我们显然可以看出苹果的雄心,它不仅仅在开发基于iOS的CarPlay系统,也正超越软件进军硬件领域。

  3.电池:先挖人

  2015年5月初,苹果与锂离子电池初创公司A123Systems达成和解,后者状告苹果挖其墙角,挖走五名关键工程师加入苹果,帮助其研究电池技术。这些工程师包括唐达佛尔(DonDafoe)、迈克尔埃里克森(MichaelErickson)、因达吉特斯洛特(IndrajeetThorat)、穆吉布伊贾斯(MujeebIjaz)以及王大鹏(DepengWang)。其中,伊贾斯曾任A123Systems公蛋糕盒定做司的首席技术官,负责为方程式赛车生产电池。伊贾斯此前曾为福特公司效力16年。

  4.根据地:秘密测试场地

  高效活性炭苹果据说正在其库比蒂诺总部的秘密设施中研发电动水晶扣汽车。苹果内部人士也宣称,他们在苹果园区中发现秘密开发设施,包括汽车工作区以及修车库,还想要在旧金山湾区租下汽车测试场地。

  苹果今年也寻觅GoMentumStation场地测试,测验场地的前身是二战时期的一座海军基地,停用之后转型成为隐密度极高的汽车测试场,不仅对外开放更有军队在外驻守,可见苹果对这个计划保密到家。

  如果仅仅是CarPlay的软件开发,需要有这样的招人架势吗?不如果能真正的翻开每个人内心的封页过苹果在推出手表之前也是相当低调,不见兔子不撒鹰。

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