日系车销量全线下滑丰田在华将现大溃败

2019-04-09 13:50:15 来源: 河南信息港

日系车销量全线下滑丰田在华将现大溃败

一家汽车站的调查显示,59%的受访者认为在未来年内,日系车将在华遭受大溃败,更将问题直指“(日系车企在华)本土化运营不彻底”。日系厂家称,日系车在华的国产化进程没绚烂的花朵有欧美系车那末胆大,在于日系车对品质要求严,国产化进程相对较慢。

10月份,日系三大主流品牌丰田、日产、本田的国产车在华销量总计16.76万辆,同比下落0.8%。

其中,丰田的国产车销量为60172辆,同比下滑了9.83%,成为10月份合资品牌中惟一销量下滑的企业,也是其在华连续18个月以来,单月销量同比首度下滑。

丰田的同比下落,和日产、本田的增速较低共同构成了日系车企近期的颓势--作为今年前十个月销量增速的日系品牌,本田10月份较去年同期增幅仅为4.7%,广汽本田当月的销量增幅更是低至1.5%,东风本田略好:增幅为9.7%。

即便是一度销量飘红的日产,10月份其销量总计54418辆,同比增幅为5.4%,若不计算郑州日产的销量,东风日产当月的销量同比增长3.56%,成为其在2010年度的增速,同时也是东风日产本年度次月销量呈个位数年增长。

据悉,2010年月,日系品牌国产乘用车在华销量共计214.69万辆,比去年同期增长25.2%,增速落后于中国狭义乘用车行业平均水平(37.8%)。

丰田在华将现大溃败?

一家汽车站的调查显示,2623位业内人士投票后,59%的受访者认为在未来年内,日系车将在华遭遇大溃败,更将问题直指“(日系车企在华)本土化运营不完全”。

汽车行业分析师孙世清认为,日系车近两年来市场占有率下滑与中国国内鼓励小排量政策,而日系车投放中国的产品中1.6L小排量的车型比较有限,影响了其销量及占有率的提升。

一汽丰田华南大区总监程鸣表示“现在下结论为时尚早”,今后数十年的市场环境我们没法预测,每一个品牌都有高低潮波动,只要没伤及根本就会有重新上升的机会。日系车现在处于低潮,则正为其带来修正过失巩固基础再次上升的机会。

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