深圳地铁7911号线2016年可通车图

2019-03-06 18:18:33 来源: 河南信息港

深圳地铁7、9、11号线2016年可通车(图)

近日,由市地铁集团联合中国中铁、中国建筑、中国水电三家央企开展的 共建联控 专项工作会议年度第二次联合会议在中铁南方总部大厦召开。地铁集团通过 共建联控 工作平台,强强联合,使地铁工程取得了重大进展。

目前,地铁7、9、11号线全面进入主体工程施工阶段,7、9、11号线车站主体结构累计平均完成38%、27%、70%,同时,7、9、11号线矿山法区间分别完成88%、45%、52%,盾构掘进分别完成18%、13%、54%。照此进展,三条线预计2016年可建成通车。

深圳地铁7号线:属于地铁三期工程,近期已经动工,部分选址地段的树木已经开始迁移工作,地铁7号线将于2017年交付通车,命名为西丽线,工程起自南山区丽水路,终至罗湖区太安路,线路长度约30.256km,设28 座车站,均为地下站,其中13 座为换乘站。新建深云车辆段及安托山停车场。设西丽、侨城东、体育北三座主变电所。西丽为既有主变电所,其它两座为新建。站点包括田贝、八卦岭、笋岗、华强北、车公庙、龙珠、西丽片区等,值得一提的是,线路将会经过拥有20万人口的大型住宅区桃源村。

深圳地铁9号线:是深圳地铁规划中的一条线路,又称梅林线。线路起自深圳湾公园站,止于文锦站(又称向西站),全长25.33km,共设22座车站,其中10座换乘站。9号线全部为地下线路。9号线联系文锦、红岭、泥岗村、梅林、景田、车公庙、红树林等片区,是联系特区内主要居住区与就业区的局域线。于2012年8月动工,2016年底通车。

深圳地铁11号线:计划2010年底动工,身兼机场快线和广深城际轨道线路双重任务,从福田中心枢纽到竹子林长途车站,然后转向滨海大道的滨海医院,从世界之窗后方经过在建的跨国集团总部基地,到南山前海湾,然后沿宝安大道到深圳机场,再到东莞的长安和广州,这条线从市区到机场只需要15分钟。2011年9月6日,地铁11号线的勘查船已在珠江出海口深圳机场附近水域展开作业,将于年内开工。

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